La investigación por el accidente aéreo que cobró la vida de Yeison Jiménez y de otras cinco personas el pasado 10 de enero de 2026 avanza hacia una fase crucial que podría redefinir las conclusiones preliminares del caso.
Mientras miles de seguidores despedían al cantante de música popular con homenajes en el Movistar Arena, la Aeronáutica Civil confirmó una decisión clave dentro del proceso técnico: los motores de la avioneta siniestrada fueron enviados a Estados Unidos para ser analizados directamente por los fabricantes. La medida, revelada por el diario El Tiempo, hace parte de los protocolos internacionales que se aplican en investigaciones de este tipo.
La aeronave involucrada, una Piper PA-31 Navajo perteneciente a la empresa YM Company, se accidentó pocos minutos después de despegar del aeródromo Juan José Rondón, en el municipio de Paipa, Boyacá. El vuelo tenía como destino la ciudad de Medellín, pero terminó en tragedia casi de inmediato tras el despegue.
Según explicó la Aeronáutica Civil, el análisis en el exterior permitirá una revisión exhaustiva de los sistemas de propulsión y de otros componentes internos de los motores, con el objetivo de detectar posibles fallas mecánicas, defectos de fabricación o problemas de mantenimiento que pudieran haber influido en el accidente.
“Los motores serán sometidos a un análisis especializado directamente por los fabricantes, en coordinación con la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes”, señaló un funcionario de la entidad aeronáutica al citado medio. El procedimiento busca complementar las inspecciones que ya se realizan en Colombia y aportar mayor rigor técnico a la reconstrucción de los hechos.
De manera paralela, las autoridades continúan evaluando los antecedentes operativos de la aeronave, así como las bitácoras de mantenimiento y los registros de vuelos previos. Esta información será determinante para establecer qué ocurrió en los minutos anteriores al siniestro y para esclarecer si existieron señales de alerta antes del despegue.
